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很多小區(qū)建設(shè)前提引入了立體車庫,但是出現(xiàn)了很多問題,主要原因就在于購買者和使用者的脫離。這是為何?我們來分析下。
立體停車場的投入成本較高,作為購買方的開發(fā)商肯定要考慮自身的利益極大化,因此他們在招標(biāo)購買車庫時首要考慮的就是價格要低,對于車庫的功能和質(zhì)量考慮較少,沒有車庫的品牌意識,因此導(dǎo)致了小區(qū)車庫質(zhì)量良莠不齊。
與購買方不同,立體停車場的使用者,無論是物業(yè)還是業(yè)主,都要求物有所值,追求的是車庫的質(zhì)量,這就造成了購買者和使用者需求脫離,長此以往業(yè)主就對立體停車場有一種排斥感,導(dǎo)致矛盾激化,從而導(dǎo)致車庫難以推廣使用。
對于某些小區(qū)業(yè)主擔(dān)心的,立體停車場的使用過程中出現(xiàn)的毛病和維護(hù),由于立體停車場屬于特種設(shè)備,因此投入使用后都是由制造商負(fù)責(zé)車庫的維護(hù)和保養(yǎng)。立體停車場主要由鋼材建造,如果維護(hù)好的話,用六七十年,甚至上百年都不成問題。
但是車庫的開關(guān)以及鋼絲繩屬于易損物件,所以日常的維修和保養(yǎng)費用是十分必要的。車位的買賣、租賃價格全是小區(qū)開發(fā)商和物業(yè)自主定價,并沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。所以購買者和使用者之間難以達(dá)到統(tǒng)一,如果能解決這個問題,相信立體車庫在小區(qū)內(nèi)能獲得較大的發(fā)展。

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立體車庫的提升方式:外觀:現(xiàn)在的車庫已經(jīng)不能僅僅滿足于基本的使用功能,對那些不是很懂立體車庫的用戶而言,觀感也會成為他們選擇車庫的重要因素。就這點而言,低層的車庫鏈條提升比鋼絲繩美觀。普通人看16A或20A的鏈條比¢6-
升降橫移式升降橫移式車庫整機(jī)特點:有效利用空間,提高空間利用率達(dá)數(shù)倍。存取車快捷便利,獨特跨梁設(shè)計,車輛出入無障礙。采用PLC控制,自動化程度高。環(huán)保節(jié)能,低噪音。人機(jī)界面好,多種操作方式可選配,操作簡便。
PJS四柱簡易升降機(jī)械式立體車庫設(shè)備產(chǎn)品優(yōu)勢:a、停車板尺寸大,舉升能力大,能停放各種型號的家用普通轎車及越野型轎車;b、相鄰車位可共用立柱,立柱尺寸小,節(jié)省橫向空間,使單位面積安裝車位數(shù)更多;c、共用立柱實現(xiàn)聯(lián)排安裝,使
立體停車設(shè)備區(qū)別于平面停車場,立體停車場是多層建筑里的停車場。可以是地上的,也可以是底下的。汽車可以通過盤旋的車道停在不同的樓層。這樣可以充分利用空間多停車。高倍率的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),也可停放各種類型的車輛,自動
自動垂直升降式立體停車設(shè)備通過系統(tǒng)升降,并通過機(jī)械搬運器實現(xiàn)橫移,將汽車停放在井道兩側(cè)的停車設(shè)備。由金屬結(jié)構(gòu)框架、提升系統(tǒng)、搬運器、回轉(zhuǎn)裝置、出入口附屬設(shè)備、控制系統(tǒng)、安全和檢測系統(tǒng)組成。產(chǎn)品指南:1.機(jī)械立
倉儲式平面移動立體車庫是國內(nèi)運用最為廣泛的一種停車方式,倉儲式立體車庫作為一種新型的停車方式,受到許多投資者的青睞,相對于我國當(dāng)前城市基礎(chǔ)建設(shè)現(xiàn)狀,立體停車是最行之有效、利益相關(guān)方涉及面最小、資源節(jié)約最大化的
機(jī)械車位在維護(hù)和安裝過程中注意的事項,了解機(jī)械車位的維護(hù)和安裝,在立體車庫發(fā)張故障時,自己也可以解決問題了,同時也獲得一門技術(shù),機(jī)械車位的制造以及安裝過程,以及在后期的維護(hù)都是采用系統(tǒng)化的處理,能夠及時處理機(jī)械車位
升降橫移式立體停車庫的工作原理與結(jié)構(gòu)組成機(jī)械式立體停車庫根據(jù)其工作原理可分為升降橫簡易升降移式、水平循環(huán)式、平面移動式等。由于升降橫移式,停車庫種類較多,同時對場地適應(yīng)性強(qiáng),因此這一類型的停車庫應(yīng)用較廣。
家用機(jī)械車位測試運行測試概述:俯仰停車設(shè)備采用AC220V或AC380V供電方式,主電路采用AC220V,控制線路為變壓器隔離的AC24V控制,以保證設(shè)備及人身安全。設(shè)備上升時,旋轉(zhuǎn)上升按鈕,設(shè)備上升。遇到限位開關(guān)上升停止。下降時,旋轉(zhuǎn)
巷道堆垛機(jī)械停車設(shè)備的特點優(yōu)勢:1、無需坡道,節(jié)省占地,容車密度大,可以最大化提高土地利用率;2、全自動化停車設(shè)備,全封閉建造,存(取)車速度快;3、最適宜建于巷道長度不太長,但層數(shù)較多的大型車庫;4、設(shè)有安全保護(hù)裝置,使用安全